Aktualności

Równanie, profilowanie i utwardzanie dróg gruntowych w 2020 r.

Urząd Miasta i Gminy w Swarzędzu informuje, że 27.02.2020 r. została zawarta umowa na równanie, profilowanie i utwardzanie dróg gruntowych w 2020 r. Wykonawcą prac wyłonionym w drodze przetargu nieograniczonego jest konsorcjum firm BRIKBAU (lider konsorcjum) i PPHU „SPEC" (członek konsorcjum). Na realizację zadania zostały zabezpieczone w budżecie gminy na rok 2020 środki finansowe w kwocie 800.000 zł.

Rozpoczęcie wiosennego równania, profilowania i utwardzania dróg gruntowych  zaplanowano na dzień 03.03.2020r. Pierwsze zlecenie obejmuje naprawę dróg gruntowych na terenie sołectw Jasin, Paczkowo, Zalasewo, Rabowice, Garby, Kruszewnia, Gruszczyn, Gortatowo, Łowęcin, Kobylnica, Uzarzewo, Katarzynki i miasta Swarzędza. Prace, planowane do wykonania w bieżącym miesiącu, w pierwszej kolejności będą wykonywane na głównych ciągach komunikacyjnych, w drugiej kolejności na drogach o mniejszym natężeniu ruchu. Kolejne zlecenie obejmujące pozostałe sołectwa zostanie uruchomione bezpośrednio przed zakończeniem realizacji  wyżej wymienionego zakresu. Część dróg aktualnie objęta budową kanalizacji sanitarnej jest utrzymywana na bieżąco w stanie przejezdności i zostanie odtworzona do stanu pierwotnego przez wykonawców robót kanalizacyjnych, bezpośrednio po zakończeniu inwestycji.

Warunkiem koniecznym do rozpoczęcia  oraz determinującym postęp i ostateczny czas wykonania robót są sprzyjające warunki atmosferyczne, które pozwolą wykonawcy na prawidłową realizację prac t.j. brak opadów, brak wody zalegającej w pasach drogowych i temperatura powyżej 0 stopni. Wszystkie drogi gruntowe objęte zakresem zleceń zostaną wyrównane i uwałowane, a w koniecznych przypadkach ubytki będą miejscowo uzupełnione kruszywem. Dyspozycja dla wykonawcy odnośnie wbudowania kruszywa w danej lokalizacji musi zostać potwierdzona przez Wydział Infrastruktury Drogowej UMiG, który jednocześnie będzie decydował o kolejności wykonania prac. Realizacja robót może powodować krótkotrwałe problemy z przejezdnością fragmentów dróg, dlatego prosimy o wyrozumiałość i stosowanie się do próśb wykonawcy np. w przypadku konieczności zmiany miejsca parkowania pojazdów.

Trwałość nawierzchni dróg gruntowych po naprawie jest w znacznym stopniu uzależniona od natężenia ruchu i rodzaju pojazdów poruszających się drogami. Z tego względu prosimy o maksymalne ograniczenie prędkości samochodów, dostosowanie prędkości do aktualnych warunków jazdy oraz zachowanie szczególnej ostrożności zwłaszcza na odcinkach nieoświetlonych w porze nocnej.

Wiadomośc podana za stroną UMiG Swarzędz

Za 3 lata koniec korków w Kobylnicy! 10 lutego 2020 podpisana została umowa na dofinansowanie przez PKP PLK budowy tunelu pod przejazdem kolejowym. Inwestycja będzie kosztowała ok. 40 mln zł (z drogami dojazdowymi i rondem), a kosztami podzielą się PKP Polskie Linie Kolejowe SA, Powiat Poznański, Gmina Swarzędz i Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego.

Zamiast przejazdu kolejowego z rogatkami - 70-metrowy tunel pod torami. Zamiast skrzyżowania z sygnalizacją świetlną - rondo. Takie są założenia budowy bezkolizyjnego przejazdu przez tory kolejowe w Kobylnicy. Inwestycja będzie kosztować około 40 mln zł. Właśnie podpisana została umowa na dofinansowanie budowy tunelu przez PKP PLK. Dofinansowanie otrzyma powiat poznański, który poprzez Zarząd Dróg Powiatowych w Poznaniu będzie realizował inwestycję w Kobylnicy.

- Tunel w Kobylnicy, to jeden z wielu obiektów, które powstają w ramach projektu z Krajowego Programu Kolejowego. Inwestycje te, z wykorzystaniem środków unijnych, stworzą bezpieczniejszy i sprawniejszy system komunikacji - mówi Arnold Bresch, członek Zarządu PKP PLK.

Jak podkreśla Jan Grabkowski, starosta poznański zadanie to znacznie poprawi bezpieczeństwo użytkowników skrzyżowania drogi powiatowej z trasą kolejową. - Uwzględni potrzeby zarówno kierowców, jak i rowerzystów oraz pieszych. Wpłynie też na czas przejazdu w kierunku Poznania, Swarzędza oraz Pobiedzisk - wyjaśnia Jan Grabkowski.

Tunel powstanie na ulicy Swarzędzkiej w Kobylnicy, która jest drogą powiatową. Codziennie przejeżdża nią średnio 12,5 tys. pojazdów. Są to głównie samochody osobowe, którymi mieszkańcy aglomeracji dojeżdżają do pracy w Poznaniu i Swarzędzu. Duże natężenie ruchu jest również na trasie kolejowej Poznań - Gniezno. Jeżdżą tędy pociągi pasażerskie i towarowe. To sprawia, że rogatki często są zamknięte. A wtedy korkuje się nie tylko ulica Swarzędzka w Kobylnicy, ale również droga wojewódzka z Poznania w kierunku Pobiedzisk. Dzieje się tak, gdy korek kończy się w obrębie skrzyżowania i czekające samochody blokują przejazd pozostałym pojazdom.

- Koszt budowy samego tunelu szacowany jest na ponad 20 mln zł. Ale na tym nie koniec. Aby sprawnie funkcjonował, przebudowane muszą zostać również okoliczne drogi, w tym skrzyżowanie ulicy Swarzędzkiej z drogą wojewódzką nr 194. Zgodnie z opracowaną koncepcją, powstanie tam rondo. Szacuje się, że inwestycja pochłonie łącznie około 40 mln zł. Sfinansować mają ją powiat poznański, samorząd województwa, gmina Swarzędz oraz PKP PLK - wyjaśnia starosta. -Zgodnie z podpisaną właśnie umową PKP PLK dołoży do budowy tunelu 20,5 mln zł.

Ale jak zaznacza starosta poznański, to nie jedyna tego typu inwestycja w regionie, która poprawi bezpieczeństwo zarówno kierowców, pieszych czy podróżujących koleją. - Wspólnie z gminą Komorniki i Poznaniem realizujemy węzeł Grunwaldzka w Plewiskach, trwa też budowa tunelu w Kostrzynie, gdzie powiat dołożył 9 milionów złotych. Łącznie koszty tych zadań, które prowadzimy wspólnie z samorządami i przy wsparciu unijnym szacujemy na 150 milionów złotych. Udział PKP to 35 milionów złotych - wylicza Jan Grabkowski.

Teraz Zarząd Dróg Powiatowych w Poznaniu ogłosi przetarg w formule „zaprojektuj i wybuduj". Pierwsze samochody powinny pojechać nowym tunelem oraz przebudowanymi drogami w 2023 roku.

- Dzięki dzisiejszej umowie śmiało już patrzymy na kolejne zadania w naszej gminie. Następny w kolejności będzie przejazd w Paczkowie - mówi Marian Szkudlarek, burmistrz Swarzędza. ­­ - Będąc jedną z największych gmin, z 50 tysiącami mieszkańców musimy myśleć o ciągłej poprawie bezpieczeństwa pieszych, rowerzystów, kierowców. A takie wielostronne porozumienia dają szansę na szybsze realizacje wielu zadań.

* * *

Przypomnijmy, że pierwsza prawdziwie dobra wiadomość nadeszła na początku sierpnia. PKP PLK poinformowały wówczas, iż inwestycja w Kobylnicy została przeniesiona na listę podstawową kolejowego programu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami - etap III", co oznaczało możliwość przystąpienia do realizacji. Kolej zoferowała finansowy udział w wysokości prawie 19 mln złotych. Przy całkowitym koszcie szacowanym na ok. 40 mln zł sprawia to, że inwestycja będzie mogła być wykonana - przy połączonym wysiłku budżetów Powiatu Poznańskiego i Gminy Swarzędz. We wrześniu Rada Miejska w Swarzędzu podjęła uchwałę w sprawie udzielenia pomocy finansowej Powiatowi Poznańskiemu w formie dotacji celowej w kwocie 11,05 mln zł. Na mocy tej uchwały 20 grudnia burmistrz Swarzędza Marian Szkudlarek zawarł  z Powiatem Poznańskim umowę określającą, iż Gmina Swarzędz przekaże na ten cel 2,5 mln zł w 2021 r., 5,55 mln zł w 2022 r. oraz 3 mln zł w roku 2023.

Wiadomiść podana za stroną UMiG Swarzędz